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GDYNIA

Gdynia PKS, PKP et autres moyens d'accès à la ville

L'un des avantages touristiques de Gdynia est que la ville est accessible de plusieurs façons. Des trains nationaux et un train local (Szybka Kolej Miejska) desservent Gdynia. À l'intérieur de la ville et dans les municipalités voisines, les transports sont assurés par les bus et trolleybus de ZKM Gdynia. Le réseau dense d'arrêts permet de se déplacer rapidement et facilement entre les attractions de la ville. Le principal axe routier de Gdynia est la DK6, qui se connecte à la DK20, à la DK7 et à l'autoroute A1. Grâce à ces voies de communication, l'accès à la ville se situe au niveau européen. Puisque nous parlons de l'Europe, il convient de mentionner que les autocars longue distance Sindbad partent également de Gdynia. Le réseau de liaisons internationales est très étendu. Il suffit de dire que les autocars Sindbad relient Gdynia à des villes de France, d'Allemagne, d'Italie, des Pays-Bas, du Luxembourg, du Danemark, d'Espagne, d'Ukraine et d'autres encore. Les liaisons par autocar sont une alternative séduisante aux transferts aériens coûteux et moins fréquents. Nos autocars s'arrêtent à la gare routière de PKS Gdynia, sur la place Konstytucji. Cet excellent emplacement permet un accès rapide au centre-ville et aux autres attractions les plus célèbres de Gdynia. .

Gdynia est la ville la plus peuplée de Pologne, sans avoir le rang de capitale de voïvodie, qui dans la voïvodie de Poméranie est détenue par Gdańsk. Les deux villes, ainsi que Sopot, forment la Tricity, la plus grande agglomération du nord de la Pologne. La ville de Gdynia compte à elle seule plus de 240 000 habitants.

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FULDA

La ville de Fulda, malgré sa situation géographique, n'est pas une ville de rêve.

Fulda, malgré son cadre ouvertement baroque, est en fait une ville qui a plus de 1000 ans d'histoire. Un monastère bénédictin y a été fondé dès 744, et grâce au moine érudit qu'était le comte Moor, la ville est devenue un centre scientifique majeur de l'empire franc. L'aspect baroque de Fulda est principalement dû à l'abbé Adalbert von Schleifras, responsable de la construction du palais de la ville et de la cathédrale. Ces deux édifices figurent sur la première liste des curiosités à voir dans la ville. En outre, l'église Saint-Michel - l'une des plus anciennes d'Allemagne, comme en témoigne sa crypte bien conservée datant du IXe siècle - mérite une visite. Dans le centre de la ville, l'ancien hôtel de ville à colombages avec son arcade et les nombreux bâtiments et maisons de ville en pavés sont remarquables. Fulda possède plusieurs parcs, dont le jardin baroque près du palais de la ville, avec son étang, ses nombreuses fontaines et ses sculptures, est particulièrement remarquable.

Accès routier à Fulda

Fulda est une ville du Land de Hesse, dans la partie centrale de l'Allemagne. Elle compte environ 60 000 habitants. Son histoire remonte au début du Moyen Âge. Un monastère bénédictin y a été fondé en 744 à l'initiative de saint Boniface, le saint patron de l'Allemagne. Aujourd'hui, Fulda est qualifiée de ville baroque, car une grande partie de son architecture historique représente ce style et date du XVIIIe siècle.

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